如果说一、二段加快、百零刹停和麋鹿测验首要测验的是车辆的硬件功用，那么智能座舱·语音测验检测的便是车辆的软件实力。

  语音操控的呈现不只拉近了人与车之间的间隔，也让躲藏在车机层层菜单之下的功用和设置变得更通明。

  此次测验标准是依据特斯拉的语音操控模版，再结合国内干流华为、小鹏、极氪的语音操控逻辑，专门定制而来。

  智能座舱·语音测验包括根底功用、快捷舒适与安全驾驭三大类：根底功用做好不得分，做欠好扣分；快捷舒适类依据权重不同，每项3-5分；安全类最重要的包括雾灯操控和儿童锁，每项20分。

  参加测验的5款车型，吉祥银河E5参数图片） 530公里星舰版装备龍鹰一号车机芯片；零跑C10智享版搭载高通骁龙8295车机芯片；广汽埃安Y(参数询价) Plus 610公里智驾磷酸铁锂版装备高通骁龙6125车机芯片，比亚迪元PLUS荣耀版510公里杰出版和一汽-群众ID.4 CROZZ(参数询价)纯享限量版均未发布车机芯片型号。

  实测多个方面数据显现，银河E5 530公里星舰版以210的总得分遥遥领先；第二名零跑C10智享版，得到了144.25分，这两款车也是此次测验中唯二可以终究靠语音操控雾灯的。

  群众ID.4 CROZZ纯享限量版以134.86分取得第三名，除根底功用外，仅可用语音操控气氛灯；第四名为埃安Y Plus 610公里智驾磷酸铁锂版，取得131.05分；比亚迪元PLUS荣耀版510公里杰出版，总得分为127.49。