如此亮眼的成果，关于竞争对手而言不是什么好消息，但关于我国汽车职业来讲，却是天大的喜事。

  不仅如此，公司还强制要求职工加班，896作业准则已然成了常态，其间一名高管还给手下职工洗脑称：周六，是奋斗者的作业日。

  奇了怪了，莫非这些身居高位的管理者们都喜爱用品德劫持来给职工洗脑吗？连话术都差不多，

  。我们聊回事情自身，该职工爆料，奇瑞要求职工每周无偿加班20个小时之后，乃至有的部分还搞起了末位筛选，细算下来职工时薪被压榨至16块钱......

  见过内卷的，但没见过当被职工爆料后，董事长还言之凿凿称：推广加班准则就为了让职工远离内卷，让奇瑞开展越来越好。

  ，望文生义便是，每天早上八点上班，晚上九点下班，每周总共作业6天的时刻。或许是怕言论影响，亦或许是怕网友们的嘴太毒，总归，宁德年代拒不承认公司发布了这样的规则。

  ，而且还理直气壮说这样是为职工好。成果呢？换来的是刚入职的应届生受不了如此严峻的压榨，离任率一度飙升至七成。

  ，细算下来，一个月作业时长居然高达近300小时，可薪资呢，只要稀少不幸的4800元......也难怪网友会不由得戏弄：小英家的牛都没这么累呀！（这儿说的小英是短视频平台中的网红博主，她家的牛吃不饱，饿不死，乃至瘦出了直角肩）

  如果说当天作业没完结留在公司加班，毛骨悚然能够忍耐，究竟这是本职作业，完不成是作业上的才能的表现，可该职工爆料称，企业内部打卡体系早已被修正，实际作业时长比合同上规则的时长居然足足多出来40％。

  更气人的是，哪怕你完结作业了也必需要留在工位上加班、卷时长，久而久之，哪一个职工能受得了呢？

  ，薪酬涨幅尽管小了点，但胜在安稳，薪资水平也处于职业中上游，年终奖牵强能说的曩昔，经常被说作业节奏不快，压力也小。

  但从现在网友的爆料来看，事实胜于雄辩，光鲜亮丽的背面必定是有人在默默耕耘着，而这个人明显不是喊出

  哪里有压榨，哪里就有抵挡，便是不知道当奇瑞高管看到自家职工们一个个跳出来打脸公司后，是会恼羞成怒仍是会持续推广896作业制，全部向钱看齐呢？

  就早年发送了那篇内容为“周六是奋斗者的正常作业日”的邮件，并让有关部分想尽全部办法躲避法令危险。

  有意思，明知道这是违背劳动法的，可却仍要这么做，如此看来，在本年上半年交出的打破一百万的满足答卷背面，又是压榨了多少职工才换来的呢？答案显而易见。

  面临应届毕业生的爆料和离任浪潮，或许他们依然觉得，你想走就走，这份作业有的是人抢着干。

  可别忘了，现在的打工人早已不是早年那个任人揉捏的面团了，面临PUA和强制加班，以及暗戳戳的压榨行为，他们不会任人耍弄。

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